这次北欧之旅是请了婚假出行，所以算是个“伪蜜月”。其实对于我来说，没什么特别的蜜月概念，两个人的每一次出游都能算蜜月啊（不经意的一把狗粮）。
此时行程堪称纠结之最，哪里都想去，另一方面来说也是没有哪里算得上一定要去的。列方案的时候几乎把那一片都盘算尽了，什么朗伊尔路线，冰岛路线，阿比斯库路线，甚至还琢磨了魔女宅急便城市原型Visby路线什么的。鉴于北欧交通相较欧洲其他地方来说真的很不方便，有些航班也是隔日才有直飞等等诸多元素，最后还是给出了一份不那么好看的行程单。
D1塔林
D2 斯德哥尔摩
D3-D4 奥斯陆
D5-D7 朗伊尔
D8 挪威缩影至卑尔根
D9-D11 特罗姆瑟
D12-13 海达路德游轮 北角
D14 希尔科内斯
D15 奥斯陆购物
期间内陆飞机火车巴士游轮算是都体验了个遍。最后的最后，因为人品和天气因素，只有一晚看到了非常弱的肉眼几乎不可见的极光，奔着极光去的，反而是觉得冰洞和帝王蟹safari体验更佳。总而言之只能算一次及格的出行。
第一次搭乘汉莎的飞机，特别选了A380，并且在值机的时候选了二楼的位置。二楼经济舱位置很少，所以安静很多，上厕所又近又不需要排队。不过汉莎的飞行技术也和国泰一样不怎么地，全程颠簸到想死，说好的大飞机飞的稳呢。传说中变态严格的法兰克福机场入境申根，边检的哥们儿看到我要去塔林，一个劲儿的跟我说塔林多么多么美，是个古老的小城blabla，就这么让我过了。到塔林市里已是半夜，住的酒店是The von Stackelberg Hotel Tallinn，条件不错，离老城步行可达，打车去游轮码头6欧左右，非常方便。塔林很小，所以只留了一天的时间。古城靠着步行，不到半天就逛完了，风格挺像低配版罗滕堡的，也很像布拉格，但也多了一些苏联的味道。要是路过的话，还是值得一游的。
塔林的地标。果然大家都以为这个字是我P的，其实人家本来就有。感觉塔林很喜欢把各种motto往墙上写。老城里有很多琥珀店，算是特产，我也不懂行情和成色，随眼缘给长辈买了个。
一家爱沙尼亚本地餐馆。门口都是萌萌的粉色小猪。味道一般。其他热门的餐馆都需要预约，不能直接去吃。
古城里有个小小的塔林城市博物馆，门票4欧，过去是一座中世纪商人的住宅，可以了解塔林的历史。
胖玛格丽特堡垒，确实很胖哈哈。在老城里没走几步就把相机给摔了，镜头伸不出来，虽然使劲拍打了一番又偶发性可用，不过这似乎预示着坏运气的开始…
从塔林到斯德哥尔摩我选择了诗丽雅的过夜游轮。强烈推荐一下这个游轮，价格不贵，大床舱位+双早+独卫236欧，很舒适，上面几家餐馆吃的也不错。而且船上有免税店，在这里买到了全世界最便宜的chanel山茶花面霜和发光面膜，尤其是前者，便宜到不敢相信。很有意思的是，这趟游轮上各种瑞典人和俄罗斯人，貌似都是奔着喝酒和免税的酒来的，一上船就开始喝，下船还用小拖车几箱几箱的往家扛。大晚上超市里买酒还要排队。
早上到了斯德哥尔摩，从码头下船要走差不多20分钟可以到地铁站，那一段路挺破的，走的人有点崩溃。这次做行程我才知道斯德哥尔摩堪称“群岛”，市区分布在14个岛屿上，由70余座桥相连结。来之前听说斯京很乱，已被乱民侵蚀，尤其是各种强奸案层出不穷。来了才发现，至少从表面上看还是挺平和安宁岁月静好的。街上并没有看到太多难民，感觉比较安全。晚上也还可以，相较而言，罗马巴黎什么的更加乱糟糟，而美国，可以用恐怖来形容了。尽管如此，女生还是尽量避免晚上单独出行。
一个很诡异的雕像…
斯京又被称作北方威尼斯，各种水各种桥。
斯京又一大特色——美貌的地铁站。买了一张交通天票，把官方推荐的那几个站几乎都走遍了。没有网上照片那么惊艳，不过还是值得一刷。
在斯京吃了此行唯一一顿麦当劳，就遭遇了北欧之旅最大的问题——POS机需要输入4位的PIN码，试了多种组合都无效。换了n张卡试了无数次之后我几乎是奔溃的，最后花欧元现金吃了一顿非常贵的套餐。
斯京的酒店是Scandic No 53，Scandic是北欧的一个酒店集团，级别可能和洲际HIX或者HI差不多，性价比还是蛮高的。这家scandic位置也很方便，T-central地铁站转一站即达，门口是一条商业街，也可步行去各景点。
在斯京也只停留了一日，第二天上午坐火车来到挪威首府奥斯陆。相比之下奥斯陆显得丑多了，建筑偏工业风，可逛性也不强。想购物的话最好还是选择斯德哥尔摩，斯京牌子比较多，而且一般挪威克朗和瑞典克朗的标价一样，那从汇率上瑞典就便宜了将近10%。
奥斯陆地标——奥斯陆歌剧院。
在奥斯陆选了家评分很高的意大利餐厅，结果菜都点好了，还是不能刷卡。逼上绝境的我们走进了一家叫大乘的中餐厅，想着这种大店总能刷卡了吧。服务员是中国人，终于把信用卡的问题搞清楚了：首先磁条卡基本不能用，最好是使用芯片卡；其次，我的所有信用卡都是不设密码消费的，这时只能在POS机上选择签名方式验证（这一点不同POS机进入签名环节的方式不同，有些收银员根本不知道有这种方式也不知道该怎么操作，很多POS机还不是英语的，全靠瞎蒙）；后来我打信用卡客服咨询我的PIN码，客服说需要设置消费密码并改成凭密消费，中行的PIN码是6位密码的前四位，每家银行各有不同；最后，还有一点很重要的，这个是中国服务员告诉我的，说是在北欧，一旦这张卡尝试过输入PIN码，那么它将无法再使用签名方式支付，这一点无法核实，但我之前签名方式也无效理论上应该都是这个原因。
问题搞清之后，理了理刷卡的思路（为了返现和10倍积分），调整好心情继续出发～
接下来三天是本次北欧行程的重头戏：斯瓦尔巴群岛的朗伊尔。朗伊尔地处北纬78°，是世界上最北的城市，由波士顿北极煤公司主要持有人——美国人约翰·朗伊尔（John Munroe Longyear）建于1906年。至1990年代初，煤矿企业是朗伊尔城的主要雇主，但日常生活仅限于矿务附近，并且增设了各式各样的活动设施，譬如游泳馆、杂货店、酒吧、酒店、教堂等等。
1920年签署的《斯瓦尔巴条约》，规定了挪威对斯瓦尔巴的主权，但各缔约国的公民可以自由进入，在遵守挪威法律的范围内从事正当的生产和商业以及科学考察等活动。中国在1925年7月1日参加了该条约。所以理论上中国进入斯瓦尔巴是免签的，但由于进入斯瓦尔巴必须经过挪威，并且飞往朗伊尔需要在挪威出境，因此请提前申请多次申根签证，或者出境后可以在朗伊尔再次办理签证入境挪威，我怕时间赶还是选择了国内签多次。
飞往朗伊尔的途中，感觉一直到了世界尽头。
一下飞机，下着小雪刮着风的北极就给了我们一个下马威。穿的普通nike球鞋瞬间就变得冰凉，赶紧回酒店换装备。为了这次出行买了Montane的羽绒服Chonos+Montbell的抓绒软壳裤+Lowa renegade，里面搭配普通的衬衣/卫衣+一层Heatech，零下18℃，体感26℃左右基本能hold住，感谢科技的力量～～
全年中，朗伊尔11月末至2月中为极夜，4月中至8月中为极昼。我到的那天是2月15号，是朗伊尔结束极昼迎来日出的第一天，一天有50多分钟的日出。原本以为极昼是黑乎乎的一片，还担心影响游玩，但实际上还是有光亮的，太阳会挂在地平线只是没有升起，所以日常和我们这边清晨的状态差不多，还是挺亮的。不过到下午4 5点，天基本就已经黑了。在朗伊尔住的是Radisson Blu,是全世界最北的全服务酒店。设施保持了Radisson惯有的水平，再加上“最北”荣誉加持，酒店爱好者不容错过。
酒店附近是世界最北的大学，朗伊尔博物馆在大学里，对外开放。里面陈列了大量标本，有北极熊、北极狐、海豹之类的，也介绍了朗伊尔的发展史。
从酒店房间看过去的北冰洋，有一种此生足矣的感觉。
朗伊尔城区很小，一个小时就可以走完。城里有超市，有个小mall，里面有一家泰餐，一家日料，不用说，都是“世界最北”。日料店老板特意为我们煮了碗soba荞麦面，冰天雪地里的一晚热汤感动到哭。
第二天的行程是比较轻松的冰洞。去冰洞可以选择坐Snowcat，也可以选择徒步。Snowcat坐起来有点像拖拉机，挺颠簸的。不过导游兼司机小哥挺帅，返程路上碰到几只傻袍子（驯鹿），还停车下来让我们看。晚上本来想报极光团的，可惜各种极光项目都满了，没有报上。不过看起来当晚天气也不是很好，看到极光爆发的机会估计渺茫。朗伊尔还有个热门项目是一整天雪摩托到海岸，有几率看到北极熊。不过官方说驾驶人需要驾照，某人没有只好作罢。后面在希尔科内斯玩才发现其实并没有要求出示，所以偷偷体验了一下。雪摩托说简单也不容易，对女生来说，开一天还是蛮累的。
第三天中午的飞机离开朗伊尔。希望夏天能有机会再来，去坐坐环岛的游轮。
机场行李带上的北极熊标本。成年北极熊差不多有450-500kg，人要是遇到基本都跪了。所以这里的人出安全区都会配带猎枪，各种公共场合门口也会提示禁止带枪入内。
机场外的地标，可惜没有中国。
因为到朗伊尔只能走奥斯陆和特罗姆瑟，而我行程里这几天特罗姆瑟没有直飞且贵，所以我又飞回了奥斯陆并住了一晚。为了从奥斯陆到特罗姆瑟，我选择曲线救国走挪威缩影到卑尔根，然后从卑尔根飞特罗姆瑟（鬼知道为什么要这么折腾…）
挪威缩影，是挪威官网给的推荐线路，可以走奥斯陆-卑尔根单程或往返，也可以反向走。实际上由5段小交通组成：奥斯陆火车至Myrdal，Myrdal区间小火车至Flam，Flam渡轮至Gudvangen，Gudvangen公交到Voss，最后从Voss火车到卑尔根。套票要将近2k挪威克朗，草鸡心疼。风景么，麻麻地吧，这一段可能夏天来会更有意思，冬天看起来有些萧条，感觉上有点像德累斯顿旁边的萨克森小瑞士。而且我们Voss到卑尔根的火车可能是坏了还是怎样，开到一半又让我们换乘巴士，最后到酒店已经身心俱疲。
在卑尔根只匆匆停留了一晚，结果随便路过了一下印象还挺好的，比奥斯陆洋气干净多了。下次来可以好好住几天。酒店是First Hotel Marin，离火车站不近，需要走15-20分钟左右，优点是门口就是布吕根（码头），外加不远就可以坐机场bus。从卑尔根到特罗姆瑟本来买的是SAS，结果买完才发现是wideroe联运，而且机型是我最担心的螺旋桨小飞机。怎么办，来都来了，硬着头皮上了飞机，还坐在翅膀位，看着螺旋桨慢慢转起来，飞行途中忽悠忽悠的生怕它停了。现在想来也算是很有趣很lucky的体验。
特罗姆瑟，是北极圈的门户，是诸多极光攻略都推荐的地方。但其实因为特罗姆瑟靠海，天气反而不稳定，雨雪天多，能看到极光的机会并没有内陆的阿比斯库之类的多，至少我呆的这几天，基本都是大雨大雪的让人绝望。特罗姆瑟的酒店也是Radisson Blu，就挪威物价来说不算贵。
报了一个极光团，价格不菲，下午5点半集合，一路驱车开到芬兰，最后终于看到了（准确的说是拍到了）。肉眼看到的极光，和网上那些美若天仙的照片相比，大概就是卖家秀和买家秀的区别。不过那天晚上最有趣的是在漫天的星空和“极光”的陪伴下，在冰面上点篝火烧烤，虽然脚趾头和脸蛋儿已经冻到全无知觉。
看完极光，此行的基本任务已经完成。搭公交去特罗姆瑟最著名的北极教堂，结果坐反了方向，基本把特罗姆瑟城里兜了一圈，暴雪过后别有一番风味。另外推荐Polaria，可以看海豹表演，原来海豹的叫声跟狗差不多…
坐缆车到山顶，可以一览特城风景。不过恶劣天气下等到晚上亮灯真的需要毅力和勇气。只能说我尽力了…
从特罗姆瑟到希尔科内斯，有了前面塔林的经验，我又一次选择了游轮。这次的海达路德游轮第一天晚上在特罗姆瑟上船，第三天早上到达希尔科内斯，中间会在Honningsvag停留半天，想去北角和希尔科内斯的话还是不错的选择，不过海达路德的船远比诗丽雅小，加上天气不好，晃得特别厉害，第二天去完北角回来因为晕船基本就吃了药睡过去了。游轮上可以选择报像北角这种上岸的项目，其实北角完全可以自己下船坐公交车去，公交的时间表和游轮停留时间是完全契合的，但我担心路上各种意外不能赶上船，不得不选择了价格double的团，事后那个后悔啊。
北角是欧洲的最北端，地理控可以来打个卡。又是一个大雪天，吹成煞笔。
北角的停靠站Honningsvag，一个非常小非常静谧的小村，挺美的。
全程的最后一站，希尔科内斯。这里是挪威、俄罗斯和芬兰的交界，以捕捞帝王蟹safari出名。这个项目也是我全程最喜欢加性价比最高的项目（其实也不便宜了，一个人1990克朗），骑雪摩托2小时+观看捕捞帝王蟹+帝王蟹畅吃，很酷！
最后一日，从希尔科内斯飞回奥斯陆，在啥也没有的奥斯陆随便购了点物，结束了冰天雪地的伪蜜月。
因为纠结的行程这次在奥斯陆换了3个住处：Airbnb，推荐，房东人很好，房子超大干净，就是离火车站稍微有一点点远；Comfort Hotel Grand Central，就在火车站里，需要乘火车晚到或早出的话推荐；Citybox Oslo，算是hostel性质，自助Ci/Co，价格便宜，性价比高。